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知情人士称,FAA的官员正寻求利用即将召开的安全峰会,就修复措施和相关培训方案达成全球共识。截至上周,约50家受邀参加达拉斯地区航空峰会的各国监管机构中,约有一半表示计划出席。但是FAA前副局长兼首席法律顾问桑迪-默多克(Sandy Murdock)说,最近披露的一些信息可能会让FAA或波音难以快速说服海外监管机构。例如,波音早知道MAX机型警报器有问题,但瞒了至少1年。

卢春房认为,环境噪音超标和能耗大幅增加“难以接受”。时速400公里动车组正在装配中界面新闻今年6月份曾报道,时速400公里高速动车组将于年底下线,当时中车长春轨道客车股份有限公司(下称中车长客)主任设计师王雷表示,将于年底下线的列车是可以实际运行的真车,设计速度400km/h,试验速度将达到440km/h。

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